出行必看 盘点全球十大最安全航空公司
2014-07-20 11:16:00   来源:澳大利亚航空公司
内容摘要
飞机的事故率是所有交通工具中最低的,但一旦有灾难发生,造成的后果便可能极为严重。除了购买一份航空意外险,在乘坐飞机时,选择一家安全记录良好的航空公司也非常重要。选好一家安全的航空公司,就等于为自己的飞行生命上了一份双保险。


马来西亚航空继MH370航班失联未找回的四个月之后,马来西亚航空的MH17在乌克兰上空被击落,这也引发了全球对飞安安全的讨论。随着人们搭乘国际航班进行环球旅行变得越来越简单,即使飞机是安全系数最高的交通工具,但是空难还是难以避免,据悉,在调查了全球448家航空公司的飞行记录,并根据多种数据库资料评,人们选出2013年全球十大安全航空公司。

NO.1澳大利亚航空Qantas

澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故,在安全排名中占首位。成立于1920年的澳航,是至今为止西方国家中少有的一家从无死亡事故发生的主流大型航空公司。据悉,该公司的全机队安装了针对导弹袭击的反导系统。

其中最出名的就是发生在2010年的澳洲航空32号班机的事故,澳洲航空32号班机是又空中客车A380执飞的,由英国伦敦希斯洛机场起飞,中途停靠新加坡樟宜机场,目的地为澳洲悉尼机场的班次,2010年11月4日上午在印尼巴淡岛上空发生引擎爆炸事故,最后迫降新加坡樟宜机场,无人伤亡。在该次事故中,驾驶员在失去部分操控之后,将世界最大的飞机成功降落,乘客最后以正常情况离开飞机,事故0伤亡,事后,澳洲航空马上停飞旗下的所有A380之前,直到问题完全解决。


NO.2新西兰航空Air New Zealand

新西兰航空被誉为全球唯一能以航班覆盖全球的航空公司,每年运送旅客数达1200万人次。自1979年以来,新西兰航空在超过150万次的飞行中,未发生任何事故。 新西兰航空最后一次空难,也是目前该航空公司唯一一次又乘客死伤的空难是发生在1979年11月28日的南极洲,一班定期的南极洲观光航班,由麦克唐纳-道格拉斯公司的DC-10-30型飞机执飞,该航班由奥克兰国际机场起飞,前往南极一圈后,回到基督城降落。在1979年11月28日当天,第14班航班在南极洲埃里伯斯火山撞山坠毁,机上237名乘客及20名机员全部罹难。

NO.3阿联酋航空公司 Emirates

拥有29年历史的阿联酋航空,至今仅发生过两起事故。目前阿联酋航空拥有200架以上的飞机,飞往全球超过60个国家。2013年该公司也荣获业界权威的SKYTRAX世界航空奖。 最近的一次意外是2009年3月20日,阿联酋航空407号班机由澳洲墨尔本前往阿联酋的迪拜,由一架空中客车A340-541执行任务。客机起飞时因人为错误,导致飞机尾部五次触及跑道,而且起飞前更差点撞及机场的围墙,幸好最后能及时起飞。虽然事件中无人受伤,澳洲调查局仍视为一次意外。

NO.4阿提哈德航空公司 Etihad

成立于2003年的阿提哈德航空已成为商业航空历史上发展最快的航空公司之一,在2010年时其周载客量就几乎与阿联酋航空公司相当。其航班至今也没有造成过任何生命损失。也没有列入档案的较大型事故。


NO.5国泰航空公司 Cathay Pacific

总部位于香港的国泰航空成立于1946年。该公司最近的一次航班事故发生在1972年,此后几十年间,国泰航空保持着完美的飞行记录。2013年国泰航空的客运总量高达2991.9万人次。 发生于1972年6月15日,国泰航空700Z号班机爆炸事件,在越南的空中发生爆炸,导致机上81人全数罹难。事后虽然逮捕了嫌疑犯,但事件原因始终未明。而最近一次国泰航空的事故是发生在2009年,是因航空燃油受污染导致的,事故并没有造成人员死亡,事后机师也受到了嘉奖。

NO.6新加坡航空

新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一。其主要原因是公司拥有最年轻的飞机群,飞机的平均机龄为6.6年。不仅节省燃油,而且减少了维修费用。新航亦是亚洲首家、全球第三家被通过为IOSA(运行安全审计,IATA Operations Safety Audit)的航空公司。

新加坡航空公司(通常简称:新航)是一家新加坡的航空公司,是新加坡国有航空公司。成立于1947年(前身是马来亚航空)。新加坡航空以新加坡樟宜机场为基地,主要经营国际航线。该公司为星空联盟的成员之一。

NO.7维珍航空

维珍航空是英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)的简称。维珍航空于1984年成立,是英国一家航空公司,提供来往英国的洲际长途航空服务。


NO.8长荣航空

长荣航空自成立以来一直保持零失事及零罹难人数纪录。具有波音777正驾驶资格的长荣董事长张国炜表示,没有飞航安全,就没有服务质量,飞安与优质服务是长荣的核心价值,“自开航以来,飞安是长荣不变的坚持。”从员工的安全教育、导入新科技操作系统,到落实航机维修,每个环节都是为了确保旅客安全、安心的飞行质量。

长荣总经理郑传义认为,机队的选择对于航空公司竞争力最具影响,长荣选择机队,除了要省油、环保,旅客安全及舒适度也是主要考虑。

NO.9全日空航空

全日空堪称是最安全的航空公司之一,飞机的状况都比较良好,不好的都及时淘汰掉了,且服务也很相温馨舒适。

全日本空输株式会社,通常简称:全日空,是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空输"集团。全日空是“星空联盟”航空联盟成员之一 。

全日空航空发生最严重事故应该是发生在1966年。一架由北海道飞往羽田机场的波音727在降落时坠毁在东京湾,133人死亡。同年,一架YS-11在松山机场着陆时坠毁,50人死亡。


NO.10皇家约旦航空

皇家约旦航空是阿拉伯航空运输组织的成员,并于2007年4月加入寰宇一家航空联盟,是第一家加入全球三大航空联盟之一的中东籍航空公司。据约旦皇家航空公司CEO介绍,该公司于2004年通过国际航空运输协会运行安全审计(IOSA),是世界上首批通过该项审计的航空公司之一,迄今为止未发现违规操作。

越来越多的人想知道如何评估一家航空公司的安全性,如何选择一家安全水平好的航空公司。通常大家只熟悉世界上最主要的一些航空公司,对剩下的上百家航空公司并不了解。

国际非营利组织飞行安全基金会(FSF)首席执行官比尔·沃斯(Bill Voss)给出了以下一些可以用来帮助旅客衡量一家航空公司安全性的依据,主要包括:美国联邦航空局(FAA)、国际民航组织(ICAO)对航空公司所在国的评估,国际航空运输协会(IATA)对航空公司的安全审计、欧盟的“黑名单”以及是否加入航空联盟等。