“一带一路”实现多国互利共赢 绿色发展走向生态文明
2016-07-09 21:59:18   来源:中国新闻网
内容摘要
生态文明贵阳国际论坛2016年年会主题为“走向生态文明新时代:绿色发展,知行合一”,包括绿色增长与绿色转型、和谐社会与包容发展、生态安全与环境治理、生态价值、道德和全球治理四大内容板块。中国国际经济交流中心副理事长魏建国表示,中国实施‘一带一路’战略,就是要把最好的产品拿出去,比如高铁、智能电网、IT等产品,要能够让“一带一路”和周边国家实现共享。

“一带一路”实现多国互利共赢 绿色发展走向生态文明 IT科技年


    当前,中国政府正全力推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设(简称“一带一路”)。专家表示,中国通过“一带一路”建设,推进同有关国家和地区多领域互利共赢的务实合作,推进国际产能和装备制造合作,打造陆海内外联动、东西双向开放的全面开放新格局。

  生态文明贵阳国际论坛2016年年会主题为“走向生态文明新时代:绿色发展,知行合一”,包括绿色增长与绿色转型、和谐社会与包容发展、生态安全与环境治理、生态价值、道德和全球治理四大内容板块,主题内容与“一带一路”所倡导的合作发展、绿色发展理念高度一致。

  为加快推动“一带一路”的区域合作进程和常态化对话交流平台的构建,生态文明贵阳国际论坛设立“新发展理念下的‘一带一路’战略”分论坛。与会各方表示,绿色理念融入“一带一路”助海内外共赢。

  中国国务院发展研究中心原副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦表示,“一带一路”的建设需要融入“绿色”等新的发展理念。

  刘世锦用“非洲国家用环保来评判企业优劣”的事例告诫“走出去”的中国企业,要用新的发展观和发展理念去推动企业“走出去”。“不达标不放行。”刘世锦认为,任何要“走出去”的企业需要先在国内整顿,达到绿色标准再放行。

  绿色理念赢得中国国家商务部原副部长,中国国际经济交流中心副理事长魏建国的认同。魏建国说,中国实施的“一带一路”,是把最好的东西如高铁、智能电网等拿出去,和“一带一路”周边国家共享。

  “中国不是把污染产业,也不是把过剩的产能给别的国家。”魏建国说,中国正推广绿色贸易,大力发展跨境电商,合力建立进出口“绿色体系”。

  新加坡国家发展部宜居城市中心城市规划专家组成员林振聪则希望能跟中国“一带一路”沿线的国家,在各个方面共同推进生态建设。

  林振聪说,“一带一路”深具促进经济发展的潜力,将大规模的跨国发展,正确的途径一定包含了共享发展、共享繁荣的元素,更必须考虑到各国人民后代的生活,坚持绿色和可持续的发展。“绿色可持续发展要素是坚持绿色、坚持可持续性,各个沿线国家才能真正得到“一带一路”建设的好处,要不然就会出现各种各样的发展问题。”


“一带一路”走出去要实现共享

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    “中国实施‘一带一路’战略,就是要把最好的产品拿出去,比如高铁、智能电网、IT、无人机、高级计算机等产品,要能够让“一带一路”和周边国家实现共享。”2016年7月8日,商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国表示,无论是发达国家还是发展中国家,都应该充分抓住“一带一路”战略机遇,定下一个清晰的发展目标,促进一带一路“走出去”,实现各国之间的共享繁荣发展。

    魏建国认为,在中国生态城市保护中,贵阳的生态环境保护得比较好,要进行发展的话,紧扣速度及发展内涵很重要,在一带一路上贵阳是可以进行推广的可持续、可复制的样本,能够帮助很多人打消“‘一带一路’要学习什么,会不会影响环境、会不会影响就业、会不会破坏生态、会不会让可持续发展受到阻碍”等疑虑,一带一路与绿色生态的结合,将会促进中国企业及产品更好地走出去。

    对于中国人绿色和环保理念的改变和进步,魏建国深有体会。他指出,中国企业走出去时,尽快地将我国的政策和当地的经济发展项目实现对接,并且树立了牢固的以生态环境为代表的绿色理念。在这种大环境下,中国企业“走出去”和“一带一路”首先要破除一个错误观点,中国不是把过剩的、淘汰的、污染的产能输出去,而是把中国最好的产品和技术输出去。

    “我们应该看到,中国的商品出口,为了发展中国家需求提出了价廉物美,现在我们要更加推广绿色贸易,这个绿色贸易包括哪几种?”魏建国分析,跨境电商、绿色进出口产品、绿色改革是关键,企业要更好地“走出去”实现“共商、共建、共享”,才能让沿线国家享受到中国发展带来的机遇。同时,作为中国企业,一定要树立牢固的以生态环境为代表的“绿色+”概念。

 

青藏铁路为“一带一路”助力

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    “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。古代陆上丝绸之路的主线是从今西安出发,经甘肃河西走廊,从新疆天山南北分南北两条线,一条线经中亚进入西亚到欧洲,另一条线经中亚进入南亚。西藏因特殊的地理位置,在古丝绸之路上占有非常特别的地位。如今,“一带一路”的提出很大程度上是与铁路交通有关的。特别是借助铁路系统中的“亚欧大陆桥”等,“一带一路”具有加速推进的先天优势。2006年7月1日,青藏铁路正式通车,西藏铁路系统开始大踏步发展完善。2016年是青藏铁路通车10周年,正是一个促进西藏铁路发展,促进“一带一路”与西藏联结的较好时机。

  历史上,西藏借助古丝绸之路,经济得到了巨大发展,西藏本地产品也借之走向了更远的世界,整个西藏经济社会也发展迅速,西藏成为各地文化交融的集中地区,特别是西藏联系内地和南亚,扮演着丝绸之路重要节点的重要角色,古代丝绸之路为西藏文化和经济的发展贡献巨大。“一带一路”的提出为西藏的发展提供了难得的机遇。结合新世纪以来西藏铁路交通的跨越式发展,青藏铁路、拉日铁路。川藏铁路,乃至中尼铁路,将西藏与内地更紧密的联系在了一起,同时,西藏也成为中国联系南亚次大陆地区的重要桥梁和纽带。

  进入新世纪,青藏铁路正式通车,“一带一路”也是在中国工业化进程远未结束的背景下提出的,而西藏更是处于工业化的初期,发展潜力十分巨大。西藏环境、生产原料的的独特性都为西藏特色产业的发展提供了重要支撑。西藏适合发展特点鲜明、规模较小的特色产业!而且西藏的实体产业与内地产业的互补性非常强,唐卡、藏毯、藏医药、高原冰川矿泉水等特色产品具有较强的市场前景,在出口贸易上可弥补内地出口产品的空白,发展潜力十分巨大。借助青藏铁路等西藏日益完善的铁路交通系统,正可以将这些产业与周边地区进行更加深度的融合,实现特色产业大发展,西藏正迈向快速发展的轨道。

  当今社会是一个贸易发达的社会,借助贸易,世界各地产品互通有无,“一带一路”和青藏铁路等西藏铁路系统的完善正是结合了古人智慧和当代经济发展需求等综合因素提出的。和平与发展依然是世界的主题,而且在当今世界经济发展略显乏力的状态下贸易更受到各国重视。西藏在地理上临近南亚的印度、尼泊尔、缅甸等国家,对南亚贸易具有得天独厚的优势。借助中国和尼泊尔正筹建的中尼铁路,西藏贸易产业可借此联结更为广阔的南亚市场,这也是国家“一带一路”总体构思中的一部分,西藏正可借助这个时机,借助贸易产业拉动本地实体经济的发展。

  “打造欧亚区域经济一体化新格局”这是“一带一路”总体战略目标的一部分,西藏处于祖国的最西部,是连接南亚、中亚等国的纽带和维护祖国安全的西部堡垒,“一带一路”为西藏实体经济实现跨越式发展提供了难得一遇的良好时机。西藏公路、铁路、航空等各种交通方式的发展方兴未艾,而借助这些交通工具,西藏各项社会事业的发展也从无到有,各种工业门类也正在向西藏聚集,前段时间肯德基拉萨店的开张营业正表明了国内外社会各界对西藏经济发展的信心。2016年是青藏铁路通车十周年,“一带一路”的建设也方兴未艾,“一带一路”与青藏铁路的结合,正带给西藏巨大的变化。


东盟积极响应“一带一路”

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    作为第二十二届中国兰州投资贸易洽谈会的主要活动,中国-东盟经济技术合作兰州论坛2016年7月9日举行。中国-东盟中心秘书长杨秀萍表示,“一带一路”倡议得到了许多东盟国家的积极响应,加强中国—东盟经济技术合作,符合双方利益,潜力巨大,随着基础设施领域互联互通合作项目的相继启动,中国同马来西亚、新加坡、印尼、越南、老挝的产能、金融合作不断推进,成效显著。

  杨秀萍介绍,许多东盟国家正推进工业化和城镇化进程,对外来资金、设备、技术需求迫切,中国经济面临转型升级的新阶段,正积极引导优势产业和装备制造业到东盟国家投资兴业。中国-东盟自贸区升级版的实施,东盟共同体的建成,“一带一路”建设的不断推进,澜沧江-湄公河合作机制的成功启动,都将为中国-东盟合作注入新的活力。

  中国的“十三五”规划突出创新理念,大力推进技术创新。目前,中国-东盟技术转移中心与柬埔寨、缅甸、老挝、泰国和印尼共建了5家双边技术转移中心,建成覆盖中国和东盟国家的技术转移协作网络,成员达1763家。

  2016年正值中国-东盟建立对话关系25周年,25年来,在双方的共同努力下,政治互信不断加深,经济合作日益紧密,人文交流成果丰硕,建立了全方位、宽领域、多层次的合作格局。杨秀萍说,中国-东盟关系已成为东盟同对话伙伴中最活跃、最强劲的一组关系。

  据统计,2015年,中国-东盟双方贸易额达4722亿美元,双方投资累计1565亿美元。目前,中国已连续7年成为东盟第一大贸易伙伴,东盟连续5年成为中国第三大贸易伙伴。2015年,中国与东盟双向旅游规模创历史新高,全年互访人数超过2300万人次,现在每周有1000个航班往返于中国与东盟各国之间。

  杨秀萍表示,自2015年起,中国-东盟中心积极支持中国兰州投资贸易洽谈会,大力推动东盟企业参展,特别设立了东盟馆,2016年展位面积逾1000平方米,越来越多东盟国家展商希望利用这一重要平台推介其特色产品。此次,还有来自尼泊尔、斯里兰卡、土耳其、法国、俄罗斯及非洲国家的企业在东盟展区参展,充分体现了亚洲、欧洲、非洲等地区的国家对与东盟开展合作的重视和热情。

  中国-东盟中心举办本次论坛,为来自东盟各国和中国甘肃的企业家们搭建经济技术交流合作平台,旨在促进中国和东盟贸易投资领域务实合作,为双方深入交流沟通、分享智慧和经验、探索合作商机、实现互利共赢提供机遇。

  “甘肃是古丝绸之路的重镇,也是中国西部大开发战略实施的重点省区。在共建‘一带一路’的大背景下,甘肃作为丝绸之路经济带的重要节点和欧亚大陆桥的交通枢纽,正焕发出新的生机。”杨秀萍说,“近年来,甘肃省同东盟国家在清真食品、友城合作、直通航班、旅游、教育等领域交流合作取得了积极进展。”

  甘肃省委常委、副省长李荣灿同日于论坛表示,甘肃省虽然与东盟各国远隔千山万水,但“一带一路”将大家紧密联系起来,再远的距离也不能阻挡双方加快经贸交流的脚步。统计显示,2015年,甘肃与东盟10国实现进出口总值94.35亿元人民币,2016年1-4月,甘肃与东盟10国实现进出口总值27.86亿元人民币。截至2016年5月底,甘肃共有17家境内投资主体企业在东盟成员国直接投资,累计投资额达822万美元,截至2016年6月底,甘肃已批准设立东盟成员国投资企业102家,投资总额20910万美元,甘肃与东盟各国的经贸合作正在翻开新的篇章。


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